What Industrial Co., LTD. (minn hawn 'il quddiem imsejħa “What shares”) (24 ta' Diċembru) ħarġet avviż li l-kumpanija u Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Hekk kif iċ-ċiklu globali ta' tisħiħ tal-banek ċentrali joqrob lejn tmiemu, l-inflazzjoni fl-ekonomiji ewlenin qed tonqos gradwalment lura lejn il-meded fil-mira.
Madankollu, it-tfixkil reċenti fir-rotta tal-Baħar l-Aħmar reġa’ qajjem tħassib li l-fatturi ġeopolitiċi kienu mutur importanti taż-żidiet fil-prezzijiet mis-sena l-oħra, u ż-żieda fil-prezzijiet tat-tbaħħir u l-konġestjonijiet fil-katina tal-provvista jistgħu jerġgħu jsiru rawnd ġdid ta’ mutur tal-inflazzjoni. Fl-2024, id-dinja se tniedi sena elettorali importanti, is-sitwazzjoni tal-prezzijiet, li mistennija tkun ċara, se terġa’ ssir volatili?
Ir-rati tal-merkanzija jirreaġixxu b'mod qawwi għall-imblukkar tal-Baħar l-Aħmar
L-attakki mill-Houthis tal-Jemen fuq vapuri li jgħaddu mill-kuritur tal-Baħar l-Aħmar-Kanal ta’ Suez żdiedu mill-bidu ta’ dan ix-xahar. Ir-rotta, li tirrappreżenta madwar 12 fil-mija tal-kummerċ globali, tipikament tibgħat oġġetti mill-Asja lejn portijiet Ewropej u tal-Lvant tal-Istati Uniti.
Il-kumpaniji tat-tbaħħir qed jiġu mġiegħla jiddevjaw. It-tunnellaġġ gross tal-vapuri tal-kontejners li jaslu fil-Golf ta’ Aden niżel bi 82 fil-mija l-ġimgħa li għaddiet meta mqabbel mal-ewwel nofs ta’ dan ix-xahar, skont l-istatistika minn Clarkson Research Services. Preċedentement, 8.8 miljun barmil żejt u kważi 380 miljun tunnellata ta’ merkanzija għaddew mill-passaġġ kuljum, li jġorr kważi terz tat-traffiku tal-kontejners tad-dinja.
Dawra lejn il-Kap tat-Tama t-Tajba, li żżid minn 3,000 sa 3,500 mil u żżid minn 10 sa 14-il jum, imbotta l-prezzijiet fuq xi rotot Ewroasjatiċi għall-ogħla livelli tagħhom fi kważi tliet snin il-ġimgħa li għaddiet. Il-ġgant tat-tbaħħir Maersk ħabbar soprataxxa ta’ $700 għal kontejner standard ta’ 20 pied fuq il-linja Ewropea tiegħu, li tinkludi soprataxxa tat-terminal (TDS) ta’ $200 u soprataxxa tal-istaġun għoli ta’ $500 (PSS). Ħafna kumpaniji oħra tat-tbaħħir minn dakinhar segwew l-eżempju.
Rati ogħla tal-merkanzija tal-merkanzija jista’ jkollhom impatt fuq l-inflazzjoni. “Ir-rati tal-merkanzija tal-merkanzija se jkunu ogħla milli mistenni għat-trasportaturi u fl-aħħar mill-aħħar għall-konsumaturi, u dan għal kemm żmien se jissarraf fi prezzijiet ogħla?” qal Rico Luman, ekonomista anzjan fl-ING, f’nota.
Ħafna esperti tal-loġistika jistennew li ladarba r-rotta tal-Baħar l-Aħmar tiġi affettwata għal aktar minn xahar, il-katina tal-provvista se tħoss il-pressjoni inflazzjonarja, u mbagħad eventwalment iġġorr il-piż tal-konsumaturi, relattivament, l-Ewropa x'aktarx li tintlaqat aktar mill-Istati Uniti. Il-bejjiegħ bl-imnut Żvediż tal-għamara u oġġetti tad-dar IKEA wissa li s-sitwazzjoni tal-Kanal ta' Suez se tikkawża dewmien u tillimita d-disponibbiltà ta' xi prodotti tal-IKEA.
Is-suq għadu qed josserva l-aħħar żviluppi fis-sitwazzjoni tas-sigurtà madwar ir-rotta. Aktar kmieni, l-Istati Uniti ħabbru t-twaqqif ta’ koalizzjoni ta’ skorta konġunta biex jipproteġu s-sigurtà tal-bastimenti. Maersk aktar tard ħarġet stqarrija li qalet li kienet lesta li terġa’ tibda tbaħħir fil-Baħar l-Aħmar. “Bħalissa qed naħdmu fuq pjan biex l-ewwel vapuri jgħaddu minn din ir-rotta malli jkun fattibbli.” B’dan il-mod, huwa wkoll vitali li niżguraw is-sigurtà tal-impjegati tagħna.”
L-aħbar wasslet ukoll għal tnaqqis qawwi fl-indiċi tat-tbaħħir Ewropew nhar it-Tnejn. Sal-ħin tal-pubblikazzjoni, il-websajt uffiċjali ta’ Maersk għadha ma ħabbret l-ebda dikjarazzjoni formali dwar it-tkomplija tar-rotot.
Sena ta’ super elezzjoni ġġib magħha inċertezza
Wara l-kriżi tar-rotta tal-Baħar l-Aħmar, hija wkoll l-epitome ta' rawnd ġdid ta' eskalazzjoni tar-riskju ġeopolitiku.
Il-Houthis allegatament immiraw ukoll lejn vapuri fiż-żona qabel. Iżda l-attakki żdiedu minn meta beda l-kunflitt. Il-grupp hedded li jattakka kwalunkwe vapur li jemmen li sejjer lejn jew ġej minn Iżrael.
It-tensjonijiet baqgħu għoljin fil-Baħar l-Aħmar matul il-weekend wara li twaqqfet il-koalizzjoni. Tanker kimiku b'bandiera Norveġiża rrapporta li kważi ntlaħaq minn drone ta' attakk, filwaqt li tanker b'bandiera Indjana ntlaqat, għalkemm ħadd ma weġġa'. Qal il-Kmand Ċentrali tal-Istati Uniti. L-inċidenti kienu l-14 u l-15-il attakk fuq bastimenti kummerċjali mis-17 ta' Ottubru, filwaqt li bastimenti tal-gwerra tal-Istati Uniti waqqgħu erba' drones.
Fl-istess ħin, l-Iran u l-Istati Uniti, Iżrael fir-reġjun dwar il-kwistjoni tar-"retorika" ħallew ukoll lid-dinja ta' barra tinkwieta dwar is-sitwazzjoni tensiva oriġinali fil-Lvant Nofsani li se tkun riskju li jeskala aktar.
Fil-fatt, l-2024 li ġej se jkun tassew "sena elettorali", b'għexieren ta' elezzjonijiet madwar id-dinja, inklużi l-Iran, l-Indja, ir-Russja u postijiet oħra, u l-elezzjoni tal-Istati Uniti hija partikolarment ikkonċernata. Il-kombinazzjoni ta' kunflitti reġjonali u ż-żieda fin-nazzjonaliżmu tal-lemin estrem għamlet ukoll ir-riskji ġeopolitiċi aktar imprevedibbli.
Bħala fattur importanti li jinfluwenza dan iċ-ċiklu ta' żieda fir-rata tal-imgħax tal-banek ċentrali globali, l-inflazzjoni tal-enerġija mmexxija miż-żieda fil-prezzijiet globali taż-żejt mhux raffinat u l-gass naturali wara l-eskalazzjoni tas-sitwazzjoni fl-Ukrajna ma tistax tiġi injorata, u d-daqqa tar-riskji ġeopolitiċi għall-katina tal-provvista kkawżat ukoll spejjeż għoljin tal-manifattura għal żmien twil. Issa s-sħab jistgħu jkunu lura. Danske Bank qal f'rapport mibgħut lill-ewwel reporter finanzjarju li l-2024 tista' timmarka żvolta fil-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna, u huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni dwar jekk l-appoġġ militari tal-Istati Uniti u tal-Parlament Ewropew għall-Ukrajna hux se jinbidel, u l-elezzjoni tal-Istati Uniti tista' wkoll tikkawża instabbiltà fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku.
“L-esperjenza tal-aħħar ftit snin turi li l-prezzijiet jistgħu jiġu influwenzati ħafna mill-inċertezza u l-inċertezzi,” qal dan l-aħħar Jim O’Neil, eks ekonomista ewlieni f’Goldman Sachs u president ta’ Goldman Asset Management, dwar il-prospetti għall-inflazzjoni s-sena d-dieħla.
Bl-istess mod, is-CEO tal-UBS Sergio Ermotti qal li ma jemminx li l-banek ċentrali għandhom l-inflazzjoni taħt kontroll. Huwa kiteb f'nofs dan ix-xahar li "wieħed m'għandux jipprova jbassar il-ftit xhur li ġejjin - huwa kważi impossibbli." Ix-xejra tidher favorevoli, iżda rridu naraw jekk dan hux se jkompli. Jekk l-inflazzjoni fl-ekonomiji ewlenin kollha tersaq eqreb lejn il-mira ta' 2 fil-mija, il-politika tal-bank ċentrali tista' tittaffa xi ftit. F'dan l-ambjent, huwa importanti li tkun flessibbli."
Sors: Internet
Ħin tal-posta: 28 ta' Diċembru 2023