Is-CEO ta' Maersk, Vincent Clerc, ħabbar b'mod mhux mistenni l-interess tiegħu li jakkwista l-ispeditur tal-merkanzija Ġermaniż DB Schenker, u qal, "Mhux neċessarjament l-aktar riżultat probabbli, iżda hija xi ħaġa li rridu nħarsu lejha."
L-aħbar ikkawżat tħassib mifrux fl-industrija, peress li Maersk qabel kienet insistiet li ma kellha l-ebda intenzjoni li tixtri lil DB Schenker.
Fi tmiem l-2021, meta ħarġu xnigħat fis-suq dwar akkwist ta' DB Schenker, Cowen Sheng għamilha ċara li "m'aħniex interessati f'dan xejn, u din kienet il-pożizzjoni tagħna ħafna drabi." Ma rridux nidħlu fin-negozju tat-trasport tal-merkanzija, mhuwiex dak li rridu noffru lill-klijenti tagħna."
Issa, bid-dikjarazzjoni ta’ Ke Wensheng, il-gwerra tal-akkwisti fl-industrija tal-loġistika tidher li żiedet inċertezza oħra. “Kemm jekk nagħmlu dan il-ftehim jew le, se jkollu impatt għax ibiddel ix-xenarju tal-loġistika... Ikun irresponsabbli minna li ma ninvestigawx.”
DB Schenker bħalissa hija r-raba’ l-akbar speditur internazzjonali tal-merkanzija fid-dinja, b’aktar minn 1,850 fergħa u uffiċċju f’aktar minn 130 pajjiż u madwar 76,600 impjegat.
Huwa mifhum li DB Schenker bħalissa hija stmata għal madwar “bejn 12-il biljun u 15-il biljun ewro.”
Ibdel il-mudell tas-suq
It-tħabbira ġiet bħala sorpriża għal Sydbank, li ssegwi mill-qrib lil Maersk u DSV. “Verament sorpriżni. Dejjem ħsibt li Maersk tkun l-inqas xerrejja probabbli għal DB Schenker.” L-analista anzjan Mikkel Emil Jensen.
Huwa nnota wkoll li Maersk fil-passat kellha t-tendenza li takkwista kumpaniji tal-loġistika iżgħar u tkabbar dawn il-kumpaniji permezz tal-bażi kbira tal-klijenti tagħha. Għalhekk, DB Schenker, ir-raba’ l-akbar kumpanija tal-loġistika fid-dinja, tista’ tkun bidla kbira għal Maersk.
“B’kuntrast, DSV tidher li hija xerrejja aktar adattati, peress li DSV tista’ tikseb sinerġiji sinifikanti minn DB Schenker.” “Jgħid Jensen.
Iżda huwa semma wkoll sinjali li Maersk kienet qed titħabat biex tikseb tkabbir organiku ta’ 10 fil-mija fin-negozju tal-loġistika attwali tagħha, li seta’ żied urġenza mat-tfittxija tagħha għal akkwisti ġodda.
DSV ilha meqjusa bħala waħda mix-xerrejja l-aktar b'saħħithom ta' DB Schenker u hija meqjusa bħala li għandha "opportunità unika".
Huwa mifhum li l-midja industrijali Ġermaniża DVZ irrappurtat dan l-aħħar li l-ewwel stadju tal-proċess tal-bejgħ ta' DB Schenker ġie konkluż b'suċċess.
F'dan il-punt, Cowen Sheng ikkonferma li Maersk "se tikkunsidra li tipparteċipa fl-akkwist," għalkemm xi ftit mhux mistenni, iżda kkonferma sensiela ta' xnigħat preċedenti tas-suq.
Madankollu, dak li hu sottili ħafna hija l-ħatra ta' eks eżekuttiv ta' Maersk bħala CEO ta' DB Schenker Asia Pacific, speċifikament, il-ħatra ta' Vishal Sharma minn DB Schenker bħala CEO ta' Asia Pacific, effettiva mill-1 ta' Frar ta' din is-sena.
Vishal Sjarma ilu jaħdem fil-qasam tal-loġistika għal aktar minn 30 sena u ilu s-CEO ta' DB Schenker Cluster Greater China mill-2021. Ingħaqad ma' DB Schenker fl-2018 bħala CEO tal-Indian Subcontinent Cluster.
Qabel ma ngħaqad ma' DB Schenker, Vishal Sharma kellu diversi karigi eżekuttivi ma' kumpaniji tat-trasport tal-merkanzija fl-Istati Uniti, f'Singapor, fl-Indja u fid-Danimarka. Pereżempju, ħadem għal diversi snin f'Maersk u Danmax (l-eks diviżjoni tal-loġistika ta' Maersk).
L-akkwisti huma diffiċli
Madwar 20 kumpanija allegatament qed jagħmlu offerta għall-ispeditur tal-merkanzija Ġermaniż għall-ewwel darba. Dalwaqt, in-numru se jitnaqqas għal ħamsa.
“Db Schenker hija ħafna akbar minn kwalunkwe waħda mill-akkwisti preċedenti tagħhom u naħsbu li r-riskju tal-eżekuzzjoni huwa għoli wisq biex ikun attraenti,” qal Tobias Fromme, analista f’Bernstein.
Huwa jżomm għajnejh fuq Maersk, DB Schenker u l-kumpanija tal-loġistika DSV, u jinnota li b'akkwist bħal dan Maersk ikollha tintegra l-kumpanija Ġermaniża fin-negozju tal-loġistika tagħha.
“Dan jagħmel l-eżekuzzjoni aktar ta’ sfida għal Maersk. Speċjalment għal ġgant tal-loġistika bħal DB Schenker,” qal Fromme.
Madankollu, ta’ min jikkunsidra li maniġer tal-assi Daniż wieħed qal li Maersk jista’ jsibha diffiċli biex jikkonvinċi lill-investituri tal-ekwità biex jixtru ishma ġodda f’Maersk biex jiffinanzjaw l-akkwist. Għax s’issa, Maersk ma kellhiex ħafna suċċess f’termini ta’ akkwisti loġistiċi u l-prestazzjoni tad-diviżjoni tal-loġistika.
Il-ġganti tat-tbaħħir qegħdin fuq sensiela ta’ xiri
Fil-bidu ta' 24 sena, diversi mill-akbar kumpaniji tat-tbaħħir fid-dinja ħabbru l-akkwist ta' kumpaniji tal-loġistika. It-tfixkil fil-katina tal-provvista li nkixef matul il-pandemija wassal lill-kumpaniji tat-tbaħħir biex jimxu lejn sistema loġistika integrata, xejra li ġiet imsaħħa mill-kriżi tal-Baħar l-Aħmar li fixklet ir-rotot tat-tbaħħir globali.
Il-kumpaniji tat-tbaħħir qed jikkonsolidaw biex jgħinu jipprovdu lill-klijenti b'soluzzjonijiet tal-katina tal-provvista totali aktar sostenibbli u personalizzati.
Cosco Shipping takkwista kumpanija tal-loġistika Taljana
Fit-8 ta' Jannar, il-kumpanija konġunta Kathrich ta' COSCO Shipping (Europe) Co., LTD. akkwistat b'suċċess il-kumpanija Taljana tal-katina tal-provvista TRASGO. Din l-akkwist timmarka stadju ġdid u rotta mgħaġġla għall-kostruzzjoni tal-katina tal-provvista diġitali ta' COSCO Shipping fl-Italja u l-Ewropa.
CMA CGM takkwista kumpanija tal-loġistika Brittanika
Fid-19 ta' Jannar, CEVA Logistics, unità tal-kumpanija tat-tbaħħir Franċiża CMA CGM Lines, ħabbret li laħqet ftehim mal-kumpanija tal-loġistika Brittanika Wincanton biex takkwista s-sehem kollu fil-kumpanija għal madwar $720 miljun, li huwa wkoll l-ewwel akkwist tal-Grupp CMA CGM fl-2024.
Hapag-lloyd tixtri kumpanija tal-loġistika Brittanika
Fit-22 ta' Jannar, il-kumpanija tat-tbaħħir Ġermaniża Hapag-Lloyd ħabbret l-akkwist ta' sehem ta' 100% fil-kumpanija tal-loġistika bbażata fir-Renju Unit ATL Haulage Contractors Ltd (ATL). Wara l-akkwist, il-kumpaniji tat-trasport ta' Hapag-Lloyd se jaħdmu flimkien biex isaħħu l-preżenza tagħhom fit-trasport tal-kontejners fuq l-art u jipprovdu aħjar lill-klijenti bl-aqwa servizzi ta' trasport intermodali fil-klassi tagħhom.
Sors: Netwerk marittimu, tbaħħir barrani
Ħin tal-posta: 08 ta' Marzu 2024